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於是開始上網查了許多【愛家收納生活館】Love Home #304抽取紙巾架,專利設計(贈四個吸盤)(2入) 文章、開箱、評價、心得分享等資訊後,

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商品訊息功能

商品訊息描述

商品介紹

附贈吸盤,可輕鬆固定

使用堅固耐用不銹鋼線材,簡約線條美觀大方

無毒、耐酸、抗鹼、防生鏽!

直擺或是橫放,可依個人所需調整位置

耐潮耐濕不易生鏽,不鏽鋼材質好耐用

附吸盤,牆面光滑不凹凸輕鬆固定衛生紙



商品特色

◎直擺或是橫放,可依個人所需調整位置

◎可吸住,可站立

◎耐重、耐用、耐摔、不易變形實用商品

◎台灣製造









【商品名稱:Love Home #304抽取紙巾架,專利設計(贈四個吸盤)(2入)】

【台灣製造,品質保證】

【尺寸:約27x13x14cm】

【材質:#304不鏽鋼線材(線徑-2.5,4.5mm)

精選優惠麻煩下訂前,請注意尺寸與您置放的地方是否吻合或置放得下,謝謝



商品訊息特點

  • ◎◎直擺或是橫放,可依個人所需調整位置
  • ◎◎可吸住,可站立
  • ◎◎耐重、耐用、耐摔、不易變形

    ◎台灣製造


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旺報【記者陳曼儂╲專題報導】

編者按剛落幕的G20杭州峰會,中美兩大國批准《巴黎氣候公約》,為全球對抗暖化好用推薦踏出重要一步,也預示著在減排壓力下,綠能正成為全球爭霸的新勢力,而電動車無疑是各國爭逐重點。大陸砸大錢,台灣新政府也列入五大創新研發產業。兩岸尬綠能,台灣勝出有多少?

在上海徐家匯這個百貨商場一級戰區中,最新進駐港匯廣場一樓明亮大店面的,不是服裝、化妝品,而是電動車廠商特斯拉!

在傳出即將進軍台灣時,特斯拉早在北京、上海、廣州、杭州、深圳、成都、西安和香港等地開了15家直營體驗中心,而且挑的都是最繁華的地段。

剛落幕的第一屆上海國際新能源汽車展覽會,有包括上汽、比亞迪等20多家整車廠商參展,新品上架你可以看到像是支持支付寶的互聯網汽車、有三種充電模式的物流車、最快時速達250公里的純電動賽車、還有續航里程長達300公里的電動車等。

傳統廠商與新興企業同台競技,這也顯示了綠能概念、新能源汽車在大陸目前有多火爆,當然不讓外國廠商獨占鰲頭,大陸國家主席習近平已經放話了:「發展新能源汽車,是我國從『汽車大國』邁向『汽車強國』的必由之路。」

電動汽車 龐大產業鏈

提到汽車工業,在傳統工業領域,中國大陸儘管是世界第一大製造與消費國,但以產業來說,跟國外比起來有100多年的差距,「這是『時代的差距』,但在電動汽車領域,國內汽車產業和跨國巨頭之間只是『實力的差距』,」江淮汽車董事長安進表示,這差距就沒有那麼大了。

大陸近來很喜歡說「彎道超車」,在新科技顛覆與洗牌整個產業鏈的時候,就是看誰先出頭,更何況除了新能源概念,還有物聯網、智慧車等系列新領域加持,讓傳統汽車業搖身一變,成集新科技大成的龐大產業鏈。

而中國大陸,要政策有政策、要資金有資金,而研發人才更是源源不絕,最厲害的是,還有龐大的測試與消費市場,數量大、就能擁有話語權,特別是在技術標準還沒完整時;大陸官方制定的充電樁國家標準,硬是不讓海外對手特斯拉「相容」,這也表示若你買了特斯拉的車,出門恐怕沒電可充,最好還是乖乖地選政府喜歡的廠商來買。

國家領頭 不讓美插手

大陸官方最新推出的殺手金間,就是規定新能源汽車要政府補貼的話,一定要裝特定幾家的國產電池,這讓整車業叫苦連天,先前用日韓的電池好好的,現在不但要重新設計,效能也大幅下降;但這一切的犧牲,都要為了「大局」著想──讓中國變成「汽車強國」,而且要中國製造。

電池是新能源汽車的心臟,中國目前技術比不上日韓,就由國家領頭,工信部部長苗圩表示,今年工信部將組建國家級的動力電池研究院,聯合行業內外的9家企業,已投入了5億人民幣的資金。

在傳出即將進軍台灣時,特斯拉早在北京、上海、廣州、杭州、深圳、成都、西安和香港等地開了15家直營體驗中心,而且挑的都是最繁華的地段。

剛落幕的第一屆上海國際新能源汽車展覽會,有包括上汽、比亞迪等20多家整車廠商參展,你可以看到像是支持支付寶的互聯網汽車、有三種充電模式的物流車、最快時速折價卷達250公里的純電動賽車、還有續航里程長達300公里的電動車等。

傳統廠商與新興企業同台競技,這也顯示了綠能概念、新能源汽車在大陸目前有多火爆,當然不讓外國廠商獨占鰲頭,大陸國家主席習近平已經放話了:「發展新能源汽車,是我國從『汽車大國』邁向『汽車強國』的必由之路。」

電動汽車 龐大產業鏈

提到汽車工業,在傳統工業領域,中國大陸儘管是世界第一大製造與消費國,但以產業來說,跟國外比起來有100多年的差距,「這是『時代的差距』,但在電動汽車領域,國內汽車產業和跨國巨頭之間只是『實力的差距』,」江淮汽車董事長安進表示,這差距就沒有那麼大了。

大陸近來很喜歡說「彎道超車」,在新科技顛覆與洗牌整個產業鏈的時候,就是看誰先出頭,更何況除了新能源概念,還有物聯網、智慧車等系列新領域加持,讓傳統汽車業搖身一變,成集新科技大成的龐大產業鏈。

而中國大陸,要政策有政策、要資金有資金,而研發人才更是源源不絕,最厲害的是,還有龐大的測試與消費市場,數量大、就能擁有話語權,特別是在技術標準還沒完整時;大陸官方制定的充電樁國家標準,硬是不讓海外對手特斯拉「相容」,這也表示若你買了特斯拉的車,出門恐怕沒電可充,最好還是乖乖地選政府喜歡的廠商來買。

國家領頭 不讓美插手

大陸官方最新推出的殺手金間,就是規定新能源汽車要政府補貼的話,一定要裝特定幾家的國產電池,這讓整車業叫苦連天,先前用日韓的電池好好的,現在不但要重新設計,效能也大幅下降;但這一切的犧牲,都要為了「大局」著想──讓中國變成「汽車強國」,而且要中國製造。

電池是新能源汽車的心臟,中國目前技術比不上日韓,就由國家領頭,工信部部長苗圩表示,今年工信部將組建國家級的動力電池研究院,聯合行業內外的9家企業,已投入了5億人民幣的資金。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

美國《華盛頓郵報》
民調顯示 希拉蕊勝算大

美國總統大選進入最後9周,根據《華盛頓郵報》最新民調顯示,民主黨總統候選人希拉蕊固守民主黨傳統江山,並吸走部分支持共和黨的選民,從全美50州的民調結果看來,希拉蕊入主白宮的機率還是比較大。不過,民調也顯示,希拉蕊與共和黨對手川普的差距,從8~10%縮小至4%。

美國《紐約時報》
美國總統大選川普身陷獻金瑕疵醜聞

美國總統大選將於11月投票,共和黨總統候選人川普卻身陷獻金醜聞。川普被曝曾捐獻2.5萬美元給佛州檢察長邦迪(Pam Bondi),早在1980年代川普也曾捐獻上萬美元給紐約市議會,卻因為超過法定的獻金額度4萬7050美元,因而被認定違法。

日本《朝日新聞》
天皇生前退位法案日政府將修法

日本天皇明仁日前透過電視錄影向國人表示有生前退位的意願,針對皇室典範,日本政府也打算進行修正,最快預計在明年度國會開議期間將法案提出,讓國會進行審議。

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